泰國飛鳥航空 DD365
沙功那空飛往曼谷
4月24日 週四
5月5日 週一
5月14日 週三
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抵達
SNO
沙功那空, 4月24日 週四
15:23
預期內: 15:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
DMK
曼谷, 4月24日 週四
16:12
預期內: 16:25
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
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SNO
沙功那空, 5月5日 週一
15:15
預期內: 15:15
檢票口
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出發
抵達
DMK
曼谷, 5月5日 週一
16:25
預期內: 16:25
行李轉盤
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航廈
T2
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SNO
沙功那空, 5月14日 週三
15:15
預期內: 15:15
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航廈
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出發
抵達
DMK
曼谷, 5月14日 週三
16:25
預期內: 16:25
行李轉盤
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航廈
T2
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DD365 航班詳情
波音 737-800
航空公司：泰國飛鳥航空
飛行距離：--
機齡：11年6個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：76公分
DD365 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SNO - DMK |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：16:12
預計：16:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SNO - DMK |
實際：15:17
預計：15:15
|
實際：16:09
預計：16:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SNO - DMK |
實際：15:16
預計：15:15
|
實際：16:08
預計：16:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SNO - DMK |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：16:13
預計：16:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SNO - DMK |
實際：15:13
預計：15:15
|
實際：16:08
預計：16:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SNO - DMK |
實際：15:48
預計：15:15
|
實際：16:42
預計：16:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SNO - DMK |
實際：15:14
預計：15:15
|
實際：16:09
預計：16:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：16:12
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:17
預計：15:15
|
實際：16:09
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:16
預計：15:15
|
實際：16:08
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：16:13
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:13
預計：15:15
|
實際：16:08
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:48
預計：15:15
|
實際：16:42
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:14
預計：15:15
|
實際：16:09
預計：16:25
|
抵達 |
DD365 準點率
SNO (色軍沙功那空) – DMK (曼谷廊曼機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr