挪威國際航空 D85054
馬拉加飛往斯德哥爾摩
4月22日 週二
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
AGP
馬拉加, 4月22日 週二
15:13
預期內: 15:10
檢票口
337-340
航廈
T3
登機門
D64
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月22日 週二
19:15
預期內: 19:25
行李轉盤
5
航廈
T5
登機門
C33
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預期內
預計於 15小時50分內出發
AGP
馬拉加, 4月25日 週五
15:10
預期內: 15:10
檢票口
335-341
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月25日 週五
19:07
預期內: 19:25
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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預期內
AGP
馬拉加, 4月26日 週六
15:10
預期內: 15:10
檢票口
335-341
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月26日 週六
19:05
預期內: 19:25
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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D85054 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：挪威國際航空
飛行距離：--
機齡：1年10個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
D85054 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | AGP - ARN |
實際：
預計：15:10
|
實際：
預計：19:25
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | AGP - ARN |
實際：15:13
預計：15:10
|
實際：19:15
預計：19:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AGP - ARN |
實際：15:15
預計：15:10
|
實際：19:09
預計：19:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | AGP - ARN |
實際：15:18
預計：15:10
|
實際：19:02
預計：19:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | AGP - ARN |
實際：15:20
預計：15:10
|
實際：18:59
預計：19:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | AGP - ARN |
實際：15:26
預計：15:10
|
實際：19:14
預計：19:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | AGP - ARN |
實際：15:18
預計：15:10
|
實際：19:04
預計：19:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:10
|
實際：
預計：19:25
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:13
預計：15:10
|
實際：19:15
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:15
預計：15:10
|
實際：19:09
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:18
預計：15:10
|
實際：19:02
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:20
預計：15:10
|
實際：18:59
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：15:26
預計：15:10
|
實際：19:14
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：15:18
預計：15:10
|
實際：19:04
預計：19:25
|
抵達 |
D85054 準點率
AGP (馬拉加機場) – ARN (斯德哥爾摩阿爾蘭達機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
12 Apr
13
15
18
19
20
22 Apr