挪威國際航空 D84276
法魯飛往斯德哥爾摩
4月22日 週二
4月26日 週六
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抵達
FAO
法魯, 4月22日 週二
18:19
預期內: 18:10
檢票口
36-38
航廈
T1
登機門
103,104
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月22日 週二
23:26
預期內: 23:30
行李轉盤
3
航廈
T5
登機門
D12
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預期內
FAO
法魯, 4月26日 週六
19:05
預期內: 19:05
檢票口
15-17
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月27日 週日
00:06
預期內: 00:25
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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D84276 航班詳情
波音 737-800
航空公司：挪威國際航空
飛行距離：--
機齡：15年1個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
D84276 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | FAO - ARN |
實際：18:19
預計：18:10
|
實際：23:26
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FAO - ARN |
實際：19:47
預計：19:05
|
實際：00:39
預計：00:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | FAO - ARN |
實際：18:46
預計：18:10
|
實際：23:47
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | FAO - ARN |
實際：19:55
預計：19:05
|
實際：00:48
預計：00:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | FAO - ARN |
實際：18:23
預計：18:10
|
實際：23:34
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | FAO - ARN |
實際：19:21
預計：19:05
|
實際：00:38
預計：00:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | FAO - ARN |
實際：18:15
預計：18:10
|
實際：23:34
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：18:19
預計：18:10
|
實際：23:26
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:47
預計：19:05
|
實際：00:39
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：18:46
預計：18:10
|
實際：23:47
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：19:55
預計：19:05
|
實際：00:48
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：18:23
預計：18:10
|
實際：23:34
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：19:21
預計：19:05
|
實際：00:38
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：18:15
預計：18:10
|
實際：23:34
預計：23:30
|
抵達 |
D84276 準點率
FAO (法魯) – ARN (斯德哥爾摩阿爾蘭達機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
1 Apr
5
8
12
15
19
22 Apr