挪威國際航空 D83541
阿姆斯特丹飛往哥本哈根
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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預期內
AMS
阿姆斯特丹, 4月24日 週四
18:35
預期內: 18:35
檢票口
27
航廈
--
登機門
D66
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月24日 週四
19:34
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 24小時7分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 4月25日 週五
18:35
預期內: 18:35
檢票口
27
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月25日 週五
19:34
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
AMS
阿姆斯特丹, 4月26日 週六
14:50
預期內: 14:50
檢票口
27
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月26日 週六
15:49
預期內: 16:10
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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D83541 航班詳情
波音 737-800
航空公司：挪威國際航空
飛行距離：--
機齡：11年
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
D83541 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | AMS - CPH |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：19:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | AMS - CPH |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：19:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | AMS - CPH |
實際：18:53
預計：18:35
|
實際：19:49
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AMS - CPH |
實際：18:46
預計：18:35
|
實際：19:46
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AMS - CPH |
實際：18:52
預計：18:35
|
實際：19:52
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AMS - CPH |
實際：19:17
預計：19:00
|
實際：20:15
預計：20:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | AMS - CPH |
實際：14:59
預計：14:50
|
實際：16:01
預計：16:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：19:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：19:55
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:53
預計：18:35
|
實際：19:49
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:46
預計：18:35
|
實際：19:46
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:52
預計：18:35
|
實際：19:52
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:17
預計：19:00
|
實際：20:15
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:59
預計：14:50
|
實際：16:01
預計：16:10
|
抵達 |
D83541 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – CPH (哥本哈根機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr