中國南方航空 CZ9585
重慶飛往北京
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CKG
重慶, 4月25日 週五
15:06
預期內: 15:00
檢票口
2A11-2A18,2B05-2B08
航廈
T2
登機門
A12
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
17:16
預期內: 17:30
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 10小時17分內出發
CKG
重慶, 4月26日 週六
15:00
預期內: 15:00
檢票口
2A11-2A18,2B05-2B08
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
17:30
預期內: 17:30
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
--
CZ9585 航班詳情
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,640 公里
機齡：9年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CZ9585 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | CKG - PEK |
實際：
預計：15:00
|
實際：
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | CKG - PEK |
實際：15:06
預計：15:00
|
實際：17:16
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CKG - PEK |
實際：15:09
預計：15:00
|
實際：17:12
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CKG - PEK |
實際：14:58
預計：15:00
|
實際：17:04
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CKG - PEK |
實際：14:59
預計：15:00
|
實際：17:05
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CKG - PEK |
實際：15:32
預計：15:00
|
實際：17:33
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CKG - PEK |
實際：15:00
預計：15:00
|
實際：17:16
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：15:00
|
實際：
預計：17:30
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:06
預計：15:00
|
實際：17:16
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:09
預計：15:00
|
實際：17:12
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:58
預計：15:00
|
實際：17:04
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:59
預計：15:00
|
實際：17:05
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:32
預計：15:00
|
實際：17:33
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:00
預計：15:00
|
實際：17:16
預計：17:30
|
抵達 |
CZ9585 準點率
CKG (重慶江北國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
91% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr