中國南方航空 CZ8803航班動態
北京飛上海的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
PKX
北京, 5月3日 週六
19:27
表定: 19:30
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4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
D67
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
SHA
上海, 5月3日 週六
21:06
表定: 21:40
行李轉盤
33
航廈
T2
登機門
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飛行中
於 1小時34分內抵達
PKX
北京, 5月4日 週日
19:25
表定: 19:30
報到櫃檯
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
D62
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
SHA
上海, 5月4日 週日
21:04
表定: 21:40
行李轉盤
33
航廈
T2
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表定
PKX
北京, 5月5日 週一
19:30
表定: 19:30
報到櫃檯
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
SHA
上海, 5月5日 週一
21:40
表定: 21:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ8803 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：2個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CZ8803 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | PKX - SHA |
實際：19:25
預計：19:30
|
實際：
預計：21:40
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 5月3日 週六 | PKX - SHA |
實際：19:27
預計：19:30
|
實際：21:06
預計：21:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月2日 週五 | PKX - SHA |
實際：19:45
預計：19:30
|
實際：21:17
預計：21:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月1日 週四 | PKX - SHA |
實際：19:30
預計：19:30
|
實際：20:59
預計：21:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月30日 週三 | PKX - SHA |
實際：19:36
預計：19:30
|
實際：21:29
預計：21:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月29日 週二 | PKX - SHA |
實際：19:37
預計：19:30
|
實際：21:07
預計：21:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PKX - SHA |
實際：19:35
預計：19:30
|
實際：21:16
預計：21:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：19:25
預計：19:30
|
實際：
預計：21:40
|
飛行中 |
| 5月3日 週六 |
實際：19:27
預計：19:30
|
實際：21:06
預計：21:40
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：19:45
預計：19:30
|
實際：21:17
預計：21:40
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：19:30
預計：19:30
|
實際：20:59
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：19:36
預計：19:30
|
實際：21:29
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：19:37
預計：19:30
|
實際：21:07
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：19:35
預計：19:30
|
實際：21:16
預計：21:40
|
抵達 |
CZ8803 準點率
PKX (北京大興機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May