中國南方航空 CZ8744
青島飛往武漢
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
TAO
青島, 4月27日 週日
22:07
預期內: 22:00
檢票口
K02-K08
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
WUH
武漢, 4月27日 週日
23:56
預期內: 23:50
行李轉盤
7
航廈
T3
登機門
A
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預期內
預計於 29分內出發
TAO
青島, 4月28日 週一
22:00
預期內: 22:00
檢票口
K02-K08
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
WUH
武漢, 4月28日 週一
23:50
預期內: 23:50
行李轉盤
21
航廈
T3
登機門
B
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預期內
TAO
青島, 4月29日 週二
22:00
預期內: 22:00
檢票口
K02-K08
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
WUH
武漢, 4月29日 週二
23:50
預期內: 23:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CZ8744 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,017 公里
機齡：11年11個月
座位數量：140
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
CZ8744 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | TAO - WUH |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | TAO - WUH |
實際：22:07
預計：22:00
|
實際：23:56
預計：23:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | TAO - WUH |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月25日 週五 | TAO - WUH |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月14日 週一 | TAO - WUH |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月13日 週日 | TAO - WUH |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月11日 週五 | TAO - WUH |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：22:07
預計：22:00
|
實際：23:56
預計：23:50
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
取消 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
取消 |
| 4月14日 週一 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
取消 |
| 4月13日 週日 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
取消 |
| 4月11日 週五 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:50
|
取消 |