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波音 737
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 | CGO - HMI |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:11:50
|
波音 737 | 取消 |
| 4 月 8 日 週三 | CGO - HMI |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:11:50
|
波音 737 | 取消 |
| 4 月 2 日 週四 | CGO - HMI |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:11:50
|
波音 737 | 取消 |
| 4 月 12 日 週日 | CGO - HMI |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:11:50
|
波音 737 | 取消 |
| 4 月 27 日 週一 | CGO - HMI |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:11:50
|
波音 737 | 取消 |
| 4 月 30 日 週四 | CGO - HMI |
實際:08:19
預計:08:10
|
實際:11:43
預計:11:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4 月 29 日 週三 | CGO - HMI |
實際:08:27
預計:08:10
|
實際:12:12
預計:11:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:11:50
|
取消 |
| 4 月 8 日 週三 |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:11:50
|
取消 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:11:50
|
取消 |
| 4 月 12 日 週日 |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:11:50
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取消 |
| 4 月 27 日 週一 |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:11:50
|
取消 |
| 4 月 30 日 週四 |
實際:08:19
預計:08:10
|
實際:11:43
預計:11:50
|
抵達 |
| 4 月 29 日 週三 |
實際:08:27
預計:08:10
|
實際:12:12
預計:11:50
|
抵達 |