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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月4日 週五 | SWA - TNA |
實際:07:04
預計:07:10
|
實際:09:16
預計:09:45
|
C909 | 抵達 |
7月3日 週四 | SWA - TNA |
實際:07:00
預計:07:10
|
實際:09:14
預計:09:45
|
C909 | 抵達 |
7月2日 週三 | SWA - TNA |
實際:07:07
預計:07:10
|
實際:09:23
預計:09:45
|
C909 | 抵達 |
7月1日 週二 | SWA - TNA |
實際:07:12
預計:07:10
|
實際:09:30
預計:09:45
|
C909 | 抵達 |
6月30日 週一 | SWA - TNA |
實際:07:08
預計:07:10
|
實際:09:26
預計:09:45
|
C909 | 抵達 |
6月29日 週日 | SWA - TNA |
實際:07:01
預計:07:10
|
實際:09:22
預計:09:45
|
C909 | 抵達 |
6月28日 週六 | SWA - TNA |
實際:07:09
預計:07:10
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實際:09:23
預計:09:45
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C909 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月4日 週五 |
實際:07:04
預計:07:10
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實際:09:16
預計:09:45
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抵達 |
7月3日 週四 |
實際:07:00
預計:07:10
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實際:09:14
預計:09:45
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:07:07
預計:07:10
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實際:09:23
預計:09:45
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:07:12
預計:07:10
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實際:09:30
預計:09:45
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抵達 |
6月30日 週一 |
實際:07:08
預計:07:10
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實際:09:26
預計:09:45
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:07:01
預計:07:10
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實際:09:22
預計:09:45
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抵達 |
6月28日 週六 |
實際:07:09
預計:07:10
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實際:09:23
預計:09:45
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抵達 |