中國南方航空 CZ8384
東京飛往鄭州
4月24日 週四
4月25日 週五
5月1日 週四
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抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
14:25
預期內: 14:20
檢票口
A
航廈
T1
登機門
11A
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
CGO
鄭州, 4月24日 週四
17:34
預期內: 17:50
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 6小時48分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
14:20
預期內: 14:20
檢票口
A
航廈
T1
登機門
12
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
CGO
鄭州, 4月25日 週五
17:50
預期內: 17:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
NRT
東京, 5月1日 週四
14:20
預期內: 14:20
檢票口
A
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
CGO
鄭州, 5月1日 週四
17:50
預期內: 17:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ8384 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國南方航空
飛行距離：2,416 公里
機齡：10年9個月
座位數量：164
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
CZ8384 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - CGO |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：17:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NRT - CGO |
實際：14:25
預計：14:20
|
實際：17:34
預計：17:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - CGO |
實際：14:44
預計：14:20
|
實際：17:41
預計：17:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - CGO |
實際：14:34
預計：14:20
|
實際：17:30
預計：17:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - CGO |
實際：14:24
預計：14:20
|
實際：17:10
預計：17:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - CGO |
實際：14:31
預計：14:20
|
實際：17:36
預計：17:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - CGO |
實際：14:22
預計：14:20
|
實際：17:22
預計：17:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：17:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:25
預計：14:20
|
實際：17:34
預計：17:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:44
預計：14:20
|
實際：17:41
預計：17:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:34
預計：14:20
|
實際：17:30
預計：17:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:24
預計：14:20
|
實際：17:10
預計：17:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:31
預計：14:20
|
實際：17:36
預計：17:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:22
預計：14:20
|
實際：17:22
預計：17:50
|
抵達 |
CZ8384 準點率
NRT (東京成田機場) – CGO (鄭州新鄭國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr