中國南方航空 CZ8321
貴陽飛往南京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KWE
貴陽, 4月24日 週四
14:42
預期內: 14:20
檢票口
G09-G16
航廈
T3
登機門
405
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
NKG
南京, 4月24日 週四
16:23
預期內: 16:45
行李轉盤
103
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 8小時43分內出發
KWE
貴陽, 4月25日 週五
14:20
預期內: 14:20
檢票口
G09-G16
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
NKG
南京, 4月25日 週五
16:45
預期內: 16:45
行李轉盤
105
航廈
T1
登機門
--
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預期內
KWE
貴陽, 4月26日 週六
14:20
預期內: 14:20
檢票口
G09-G16
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
NKG
南京, 4月26日 週六
16:45
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CZ8321 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,550 公里
機齡：13年5個月
座位數量：154
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
CZ8321 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KWE - NKG |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：16:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KWE - NKG |
實際：14:42
預計：14:20
|
實際：16:23
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KWE - NKG |
實際：15:14
預計：14:20
|
實際：17:01
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KWE - NKG |
實際：15:06
預計：14:20
|
實際：16:50
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KWE - NKG |
實際：17:36
預計：15:55
|
實際：19:23
預計：18:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KWE - NKG |
實際：14:45
預計：14:20
|
實際：16:37
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KWE - NKG |
實際：18:01
預計：14:20
|
實際：19:54
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：16:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:42
預計：14:20
|
實際：16:23
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:14
預計：14:20
|
實際：17:01
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:06
預計：14:20
|
實際：16:50
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:36
預計：15:55
|
實際：19:23
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:45
預計：14:20
|
實際：16:37
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:01
預計：14:20
|
實際：19:54
預計：16:45
|
抵達 |
CZ8321 準點率
KWE (貴陽龍洞堡機場) – NKG (南京祿口國際機場)
-
出發：
65% 準點 -
抵達：
85% 準點 -
平均延誤：
66min
延誤
180m
135m
90m
45m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr