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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 20 日 週一 | CAN - IST |
實際:16:26
預計:16:00
|
實際:22:20
預計:22:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 25 日 週六 | CAN - IST |
實際:16:19
預計:16:00
|
實際:22:14
預計:22:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 18 日 週六 | CAN - IST |
實際:16:15
預計:16:00
|
實際:22:13
預計:22:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 23 日 週四 | CAN - IST |
實際:17:39
預計:16:00
|
實際:23:37
預計:22:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 27 日 週一 | CAN - IST |
實際:16:18
預計:16:00
|
實際:21:47
預計:22:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 2 日 週六 | CAN - IST |
實際:16:05
預計:16:00
|
實際:
預計:22:10
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4 月 30 日 週四 | CAN - IST |
實際:16:11
預計:16:00
|
實際:21:53
預計:22:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 20 日 週一 |
實際:16:26
預計:16:00
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實際:22:20
預計:22:10
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抵達 |
| 4 月 25 日 週六 |
實際:16:19
預計:16:00
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實際:22:14
預計:22:10
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抵達 |
| 4 月 18 日 週六 |
實際:16:15
預計:16:00
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實際:22:13
預計:22:10
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抵達 |
| 4 月 23 日 週四 |
實際:17:39
預計:16:00
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實際:23:37
預計:22:10
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抵達 |
| 4 月 27 日 週一 |
實際:16:18
預計:16:00
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實際:21:47
預計:22:10
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抵達 |
| 5 月 2 日 週六 |
實際:16:05
預計:16:00
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實際:
預計:22:10
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飛行中 |
| 4 月 30 日 週四 |
實際:16:11
預計:16:00
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實際:21:53
預計:22:10
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抵達 |