深圳飛往台北
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | SZX - TPE |
實際:18:39
預計:18:05
|
實際:19:56
預計:20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月23日 週三 | SZX - TPE |
實際:18:42
預計:18:05
|
實際:20:01
預計:20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月21日 週一 | SZX - TPE |
實際:18:17
預計:18:05
|
實際:19:37
預計:20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月20日 週日 | SZX - TPE |
實際:18:57
預計:18:05
|
實際:20:26
預計:20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月19日 週六 | SZX - TPE |
實際:
預計:18:05
|
實際:
預計:19:55
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
4月18日 週五 | SZX - TPE |
實際:18:33
預計:18:05
|
實際:19:54
預計:20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月17日 週四 | SZX - TPE |
實際:18:26
預計:18:05
|
實際:19:43
預計:20:00
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:18:39
預計:18:05
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實際:19:56
預計:20:00
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:18:42
預計:18:05
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實際:20:01
預計:20:00
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:18:17
預計:18:05
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實際:19:37
預計:20:00
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:18:57
預計:18:05
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實際:20:26
預計:20:00
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:
預計:18:05
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實際:
預計:19:55
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取消 |
4月18日 週五 |
實際:18:33
預計:18:05
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實際:19:54
預計:20:00
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:18:26
預計:18:05
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實際:19:43
預計:20:00
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抵達 |