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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月1日 週一 | JED - CAN |
實際:01:44
預計:01:05
|
實際:15:39
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月29日 週五 | JED - CAN |
實際:
預計:01:05
|
實際:
預計:15:25
|
波音 787-9 | 取消 |
8月27日 週三 | JED - CAN |
實際:01:31
預計:01:05
|
實際:16:33
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月25日 週一 | JED - CAN |
實際:01:22
預計:01:05
|
實際:15:37
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月22日 週五 | JED - CAN |
實際:01:56
預計:01:05
|
實際:16:04
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月18日 週一 | JED - CAN |
實際:01:24
預計:01:05
|
實際:15:47
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月15日 週五 | JED - CAN |
實際:02:13
預計:01:05
|
實際:16:44
預計:15:25
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月1日 週一 |
實際:01:44
預計:01:05
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實際:15:39
預計:15:25
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:
預計:01:05
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實際:
預計:15:25
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取消 |
8月27日 週三 |
實際:01:31
預計:01:05
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實際:16:33
預計:15:25
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:01:22
預計:01:05
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實際:15:37
預計:15:25
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抵達 |
8月22日 週五 |
實際:01:56
預計:01:05
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實際:16:04
預計:15:25
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抵達 |
8月18日 週一 |
實際:01:24
預計:01:05
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實際:15:47
預計:15:25
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:02:13
預計:01:05
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實際:16:44
預計:15:25
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抵達 |