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已於 2 小時 48 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | JED - CAN |
實際:02:44
預計:01:50
|
實際:15:44
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | JED - CAN |
實際:03:32
預計:01:50
|
實際:16:41
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | JED - CAN |
實際:01:19
預計:01:05
|
實際:14:10
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 23 日 週一 | JED - CAN |
實際:02:27
預計:01:50
|
實際:15:25
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 20 日 週五 | JED - CAN |
實際:02:20
預計:01:50
|
實際:15:17
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 25 日 週三 | JED - CAN |
實際:02:18
預計:01:50
|
實際:15:17
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | JED - CAN |
實際:02:49
預計:01:05
|
實際:16:01
預計:15:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:02:44
預計:01:50
|
實際:15:44
預計:15:25
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:03:32
預計:01:50
|
實際:16:41
預計:15:25
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:01:19
預計:01:05
|
實際:14:10
預計:15:25
|
抵達 |
| 3 月 23 日 週一 |
實際:02:27
預計:01:50
|
實際:15:25
預計:15:25
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抵達 |
| 3 月 20 日 週五 |
實際:02:20
預計:01:50
|
實際:15:17
預計:15:25
|
抵達 |
| 3 月 25 日 週三 |
實際:02:18
預計:01:50
|
實際:15:17
預計:15:25
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:02:49
預計:01:05
|
實際:16:01
預計:15:25
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抵達 |