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已於 34分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | HMI - CSX |
實際:16:28
預計:16:25
|
實際:22:48
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月7日 週日 | HMI - CSX |
實際:16:25
預計:16:25
|
實際:23:19
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月6日 週六 | HMI - CSX |
實際:16:40
預計:16:25
|
實際:22:58
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月5日 週五 | HMI - CSX |
實際:16:38
預計:16:25
|
實際:23:02
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月4日 週四 | HMI - CSX |
實際:16:37
預計:16:25
|
實際:23:40
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月3日 週三 | HMI - CSX |
實際:16:33
預計:16:25
|
實際:22:34
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月2日 週二 | HMI - CSX |
實際:16:27
預計:16:25
|
實際:22:43
預計:23:15
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:16:28
預計:16:25
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實際:22:48
預計:23:15
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:16:25
預計:16:25
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實際:23:19
預計:23:15
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:16:40
預計:16:25
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實際:22:58
預計:23:15
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:16:38
預計:16:25
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實際:23:02
預計:23:15
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:16:37
預計:16:25
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實際:23:40
預計:23:15
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:16:33
預計:16:25
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實際:22:34
預計:23:15
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:16:27
預計:16:25
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實際:22:43
預計:23:15
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抵達 |