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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月30日 週三 | SHA - URC |
實際:
預計:17:20
|
實際:
預計:22:35
|
波音 777-300ER | 取消 |
7月29日 週二 | SHA - URC |
實際:20:24
預計:20:15
|
實際:00:51
預計:01:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月28日 週一 | SHA - URC |
實際:17:53
預計:17:20
|
實際:22:17
預計:22:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月27日 週日 | SHA - URC |
實際:17:41
預計:17:20
|
實際:21:56
預計:22:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月26日 週六 | SHA - URC |
實際:17:34
預計:17:20
|
實際:21:46
預計:22:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月25日 週五 | SHA - URC |
實際:18:05
預計:17:20
|
實際:22:19
預計:22:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月24日 週四 | SHA - URC |
實際:17:31
預計:17:20
|
實際:21:46
預計:22:35
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月30日 週三 |
實際:
預計:17:20
|
實際:
預計:22:35
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取消 |
7月29日 週二 |
實際:20:24
預計:20:15
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實際:00:51
預計:01:30
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:17:53
預計:17:20
|
實際:22:17
預計:22:35
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:17:41
預計:17:20
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實際:21:56
預計:22:35
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:17:34
預計:17:20
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實際:21:46
預計:22:35
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:18:05
預計:17:20
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實際:22:19
預計:22:35
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抵達 |
7月24日 週四 |
實際:17:31
預計:17:20
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實際:21:46
預計:22:35
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抵達 |