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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月1日 週二 | YIN - TFU |
實際:11:50
預計:11:25
|
實際:15:45
預計:15:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
6月30日 週一 | KHG - CAN |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:14:10
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
6月28日 週六 | YIN - TFU |
實際:11:38
預計:11:25
|
實際:15:19
預計:15:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
6月26日 週四 | YIN - TFU |
實際:11:56
預計:11:25
|
實際:15:31
預計:15:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
6月24日 週二 | YIN - TFU |
實際:11:32
預計:11:25
|
實際:15:25
預計:15:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
6月21日 週六 | YIN - TFU |
實際:11:39
預計:11:25
|
實際:15:14
預計:15:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
6月20日 週五 | KHG - CAN |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:14:10
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月1日 週二 |
實際:11:50
預計:11:25
|
實際:15:45
預計:15:30
|
抵達 |
6月30日 週一 |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:14:10
|
取消 |
6月28日 週六 |
實際:11:38
預計:11:25
|
實際:15:19
預計:15:30
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抵達 |
6月26日 週四 |
實際:11:56
預計:11:25
|
實際:15:31
預計:15:30
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抵達 |
6月24日 週二 |
實際:11:32
預計:11:25
|
實際:15:25
預計:15:30
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抵達 |
6月21日 週六 |
實際:11:39
預計:11:25
|
實際:15:14
預計:15:30
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抵達 |
6月20日 週五 |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:14:10
|
取消 |