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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月7日 週六 | CAN - SFO |
實際:23:01
預計:22:55
|
實際:20:02
預計:20:40
|
波音787-9 | 抵達 |
6月3日 週二 | CAN - SFO |
實際:23:08
預計:22:55
|
實際:20:02
預計:20:40
|
波音787-9 | 抵達 |
5月31日 週六 | CAN - SFO |
實際:23:03
預計:22:55
|
實際:19:43
預計:20:40
|
波音787-9 | 抵達 |
5月27日 週二 | CAN - SFO |
實際:23:07
預計:22:55
|
實際:19:11
預計:20:40
|
波音787-9 | 抵達 |
5月24日 週六 | CAN - SFO |
實際:23:14
預計:22:55
|
實際:19:44
預計:20:40
|
波音787-9 | 抵達 |
5月20日 週二 | CAN - SFO |
實際:23:10
預計:22:55
|
實際:19:57
預計:20:40
|
波音787-9 | 抵達 |
5月17日 週六 | CAN - SFO |
實際:23:22
預計:22:55
|
實際:20:05
預計:20:40
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波音787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月7日 週六 |
實際:23:01
預計:22:55
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實際:20:02
預計:20:40
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:23:08
預計:22:55
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實際:20:02
預計:20:40
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:23:03
預計:22:55
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實際:19:43
預計:20:40
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抵達 |
5月27日 週二 |
實際:23:07
預計:22:55
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實際:19:11
預計:20:40
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抵達 |
5月24日 週六 |
實際:23:14
預計:22:55
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實際:19:44
預計:20:40
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抵達 |
5月20日 週二 |
實際:23:10
預計:22:55
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實際:19:57
預計:20:40
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抵達 |
5月17日 週六 |
實際:23:22
預計:22:55
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實際:20:05
預計:20:40
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抵達 |