廣州飛往布達佩斯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | CAN - BUD |
實際:03:43
預計:00:55
|
實際:09:23
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月22日 週二 | CAN - BUD |
實際:00:57
預計:00:55
|
實際:06:04
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月20日 週日 | CAN - BUD |
實際:02:47
預計:00:55
|
實際:08:47
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月19日 週六 | CAN - BUD |
實際:01:06
預計:00:55
|
實際:06:28
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月17日 週四 | CAN - BUD |
實際:01:13
預計:00:55
|
實際:06:34
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月15日 週二 | CAN - BUD |
實際:01:06
預計:00:55
|
實際:06:31
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月13日 週日 | CAN - BUD |
實際:01:04
預計:00:55
|
實際:06:13
預計:07:00
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:03:43
預計:00:55
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實際:09:23
預計:07:00
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:00:57
預計:00:55
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實際:06:04
預計:07:00
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:02:47
預計:00:55
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實際:08:47
預計:07:00
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:01:06
預計:00:55
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實際:06:28
預計:07:00
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:01:13
預計:00:55
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實際:06:34
預計:07:00
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:01:06
預計:00:55
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實際:06:31
預計:07:00
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:01:04
預計:00:55
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實際:06:13
預計:07:00
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抵達 |