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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月8日 週日 | CAN - BUD |
實際:00:55
預計:00:55
|
實際:05:57
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月7日 週六 | CAN - BUD |
實際:01:00
預計:00:55
|
實際:06:01
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月5日 週四 | CAN - BUD |
實際:00:50
預計:00:55
|
實際:06:05
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月3日 週二 | CAN - BUD |
實際:02:15
預計:00:55
|
實際:07:28
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月1日 週日 | CAN - BUD |
實際:00:55
預計:00:55
|
實際:06:10
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月31日 週六 | CAN - BUD |
實際:00:56
預計:00:55
|
實際:06:15
預計:07:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
5月29日 週四 | CAN - BUD |
實際:01:06
預計:00:55
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實際:06:15
預計:07:00
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月8日 週日 |
實際:00:55
預計:00:55
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實際:05:57
預計:07:00
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:01:00
預計:00:55
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實際:06:01
預計:07:00
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:00:50
預計:00:55
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實際:06:05
預計:07:00
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:02:15
預計:00:55
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實際:07:28
預計:07:00
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:00:55
預計:00:55
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實際:06:10
預計:07:00
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:00:56
預計:00:55
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實際:06:15
預計:07:00
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:01:06
預計:00:55
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實際:06:15
預計:07:00
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抵達 |