中國南方航空 CZ626
峇里島飛往廣州
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DPS
峇里島, 4月24日 週四
01:11
預期內: 00:30
檢票口
C18-C23
航廈
I
登機門
9B
出發
飛行時間：5小時20分
抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
06:02
預期內: 05:50
行李轉盤
49
航廈
T2
登機門
52/53
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延誤
已延誤 8小時
DPS
峇里島, 4月25日 週五
08:30
預期內: 00:30
檢票口
C18-C23
航廈
I
登機門
8
出發
飛行時間：5小時3分
抵達
CAN
廣州, 4月25日 週五
13:17
預期內: 05:50
行李轉盤
50
航廈
T2
登機門
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預期內
DPS
峇里島, 4月26日 週六
00:30
預期內: 00:30
檢票口
C18-C23
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：5小時20分
抵達
CAN
廣州, 4月26日 週六
05:50
預期內: 05:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CZ626 航班詳情
航空公司：中國南方航空
飛行距離：3,557 公里
機齡：1年
座位數量：200
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
CZ626 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DPS - CAN |
實際：
預計：00:30
|
實際：
預計：05:50
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
| 4月24日 週四 | DPS - CAN |
實際：01:11
預計：00:30
|
實際：06:02
預計：05:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DPS - CAN |
實際：00:45
預計：00:30
|
實際：05:31
預計：05:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DPS - CAN |
實際：01:00
預計：00:30
|
實際：05:48
預計：05:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DPS - CAN |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：05:31
預計：05:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DPS - CAN |
實際：00:50
預計：00:30
|
實際：05:41
預計：05:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DPS - CAN |
實際：01:10
預計：00:30
|
實際：05:52
預計：05:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：00:30
|
實際：
預計：05:50
|
延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：01:11
預計：00:30
|
實際：06:02
預計：05:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：00:45
預計：00:30
|
實際：05:31
預計：05:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：01:00
預計：00:30
|
實際：05:48
預計：05:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：05:31
預計：05:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：00:50
預計：00:30
|
實際：05:41
預計：05:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:10
預計：00:30
|
實際：05:52
預計：05:50
|
抵達 |
CZ626 準點率
DPS (峇里島機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr