中國南方航空 CZ6101航班動態
瀋陽飛北京的航班
9月25日 週四
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抵達
SHE
瀋陽, 9月25日 週四
08:36
表定: 08:05
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A01-A10,A18-A20
航廈
T3
登機門
78
起飛
飛行時間：1 小時 50 分
抵達
PKX
北京, 9月25日 週四
09:54
表定: 09:55
行李轉盤
21
航廈
--
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--
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可能延誤
SHE
瀋陽, 9月26日 週五
08:21
表定: 08:05
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A01-A10,A18-A20
航廈
T3
登機門
24
起飛
飛行時間：1 小時 50 分
抵達
PKX
北京, 9月26日 週五
09:37
表定: 09:55
行李轉盤
21
航廈
--
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表定
SHE
瀋陽, 9月27日 週六
08:05
表定: 08:05
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A01-A10,A18-A20
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：1 小時 50 分
抵達
PKX
北京, 9月27日 週六
09:55
表定: 09:55
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--
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--
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--
下載 App 追蹤航班動態
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CZ6101 航班與機型詳情
航班 CZ6101 為 空中巴士A321neo 機型，由 中國南方航空 營運，共有 176 個座位。
航空公司：中國南方航空
飛行距離：649 公里
機齡：4年9個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
CZ6101 航班時刻表
CZ6101 最近一次航班表定於 9月26日 週五 08:21 (當地時間) 出發，並於 9月26日 週五 09:37 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 | SHE - PKX |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 可能延誤 |
| 9月25日 週四 | SHE - PKX |
實際：08:36
預計：08:05
|
實際：09:54
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月24日 週三 | SHE - PKX |
實際：08:25
預計：08:05
|
實際：09:45
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月23日 週二 | SHE - PKX |
實際：08:29
預計：08:05
|
實際：09:52
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月22日 週一 | SHE - PKX |
實際：08:19
預計：08:05
|
實際：09:36
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月21日 週日 | SHE - PKX |
實際：08:31
預計：08:05
|
實際：09:45
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月20日 週六 | SHE - PKX |
實際：08:25
預計：08:05
|
實際：09:44
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：09:55
|
可能延誤 |
| 9月25日 週四 |
實際：08:36
預計：08:05
|
實際：09:54
預計：09:55
|
抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際：08:25
預計：08:05
|
實際：09:45
預計：09:55
|
抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際：08:29
預計：08:05
|
實際：09:52
預計：09:55
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：08:19
預計：08:05
|
實際：09:36
預計：09:55
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：08:31
預計：08:05
|
實際：09:45
預計：09:55
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：08:25
預計：08:05
|
實際：09:44
預計：09:55
|
抵達 |
CZ6101 準點率
CZ6101 將於 9月26日 週五 08:21 從瀋陽桃仙國際機場出發，於 9月26日 週五 09:37 抵達 北京大興機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 20 分。
SHE (瀋陽桃仙國際機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
19 Sep
20
21
22
23
24
25 Sep
@whatflytime
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