中國南方航空 CZ6068
加德滿都飛往廣州
4月24日 週四
4月27日 週日
5月11日 週日
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已抵達 (轉降後)
KTM
加德滿都, 4月24日 週四
13:04
預期內: 12:50
檢票口
B12,B13
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
00:29
預期內: 19:45
行李轉盤
44
航廈
T2
登機門
52/53
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預期內
KTM
加德滿都, 4月27日 週日
12:50
預期內: 12:50
檢票口
B12,B13
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
CAN
廣州, 4月27日 週日
20:00
預期內: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
KTM
加德滿都, 5月11日 週日
12:50
預期內: 12:50
檢票口
B12,B13
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
CAN
廣州, 5月11日 週日
20:00
預期內: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CZ6068 航班詳情
航空公司：中國南方航空
飛行距離：--
機齡：3年
座位數量：最多136
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：43公分
腿部空間：--
CZ6068 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | KTM - CAN |
實際：13:04
預計：12:50
|
實際：00:29
預計：19:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 (轉降後) |
| 4月23日 週三 | KTM - CAN |
實際：13:09
預計：12:50
|
實際：19:05
預計：19:45
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KTM - CAN |
實際：13:19
預計：12:50
|
實際：19:27
預計：19:45
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KTM - CAN |
實際：13:06
預計：12:50
|
實際：19:13
預計：20:00
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | KTM - CAN |
實際：13:44
預計：12:50
|
實際：19:36
預計：19:45
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | KTM - CAN |
實際：13:03
預計：12:50
|
實際：18:57
預計：19:45
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月13日 週日 | KTM - CAN |
實際：12:52
預計：12:50
|
實際：18:48
預計：20:00
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：13:04
預計：12:50
|
實際：00:29
預計：19:45
|
已抵達 (轉降後) |
| 4月23日 週三 |
實際：13:09
預計：12:50
|
實際：19:05
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:19
預計：12:50
|
實際：19:27
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:06
預計：12:50
|
實際：19:13
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：13:44
預計：12:50
|
實際：19:36
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：13:03
預計：12:50
|
實際：18:57
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：12:52
預計：12:50
|
實際：18:48
預計：20:00
|
抵達 |
CZ6068 準點率
KTM (特里布萬國際機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
13 Apr
16
17
20
21
23
24 Apr