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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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8月27日 週三 | CAN - LHE |
實際:19:54
預計:16:50
|
實際:22:03
預計:20:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月25日 週一 | CAN - LHE |
實際:17:04
預計:16:50
|
實際:19:09
預計:20:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月23日 週六 | CAN - LHE |
實際:17:02
預計:16:50
|
實際:18:58
預計:20:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月22日 週五 | CAN - LHE |
實際:17:05
預計:16:50
|
實際:19:19
預計:20:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月20日 週三 | CAN - LHE |
實際:18:06
預計:16:50
|
實際:20:18
預計:20:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月18日 週一 | CAN - LHE |
實際:18:04
預計:16:50
|
實際:20:19
預計:20:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月16日 週六 | CAN - LHE |
實際:17:20
預計:16:50
|
實際:19:20
預計:20:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月27日 週三 |
實際:19:54
預計:16:50
|
實際:22:03
預計:20:00
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:17:04
預計:16:50
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實際:19:09
預計:20:00
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抵達 |
8月23日 週六 |
實際:17:02
預計:16:50
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實際:18:58
預計:20:00
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抵達 |
8月22日 週五 |
實際:17:05
預計:16:50
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實際:19:19
預計:20:00
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抵達 |
8月20日 週三 |
實際:18:06
預計:16:50
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實際:20:18
預計:20:00
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抵達 |
8月18日 週一 |
實際:18:04
預計:16:50
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實際:20:19
預計:20:00
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抵達 |
8月16日 週六 |
實際:17:20
預計:16:50
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實際:19:20
預計:20:00
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抵達 |