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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月18日 週五 | CSX - NRT |
實際:08:03
預計:08:00
|
實際:13:04
預計:13:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
7月15日 週二 | CSX - NRT |
實際:08:10
預計:08:00
|
實際:13:07
預計:13:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
7月11日 週五 | CSX - NRT |
實際:08:20
預計:08:00
|
實際:13:02
預計:13:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
7月8日 週二 | CSX - NRT |
實際:08:03
預計:08:00
|
實際:13:02
預計:13:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
7月4日 週五 | CSX - NRT |
實際:08:11
預計:08:00
|
實際:13:07
預計:13:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
7月1日 週二 | CSX - NRT |
實際:08:23
預計:08:00
|
實際:12:57
預計:13:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
6月27日 週五 | CSX - NRT |
實際:07:58
預計:08:00
|
實際:12:40
預計:13:05
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空中巴士 A320-212 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月18日 週五 |
實際:08:03
預計:08:00
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實際:13:04
預計:13:05
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抵達 |
7月15日 週二 |
實際:08:10
預計:08:00
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實際:13:07
預計:13:05
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抵達 |
7月11日 週五 |
實際:08:20
預計:08:00
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實際:13:02
預計:13:05
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抵達 |
7月8日 週二 |
實際:08:03
預計:08:00
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實際:13:02
預計:13:05
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:08:11
預計:08:00
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實際:13:07
預計:13:05
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:08:23
預計:08:00
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實際:12:57
預計:13:05
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抵達 |
6月27日 週五 |
實際:07:58
預計:08:00
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實際:12:40
預計:13:05
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抵達 |