中國南方航空 CZ5886
三亞飛往貴陽
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SYX
三亞, 4月24日 週四
21:00
預期內: 20:50
檢票口
C1-C12
航廈
T1
登機門
107
出發
飛行時間：2小時
抵達
KWE
貴陽, 4月24日 週四
22:31
預期內: 22:50
行李轉盤
20
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 7小時52分內出發
SYX
三亞, 4月25日 週五
20:50
預期內: 20:50
檢票口
C1-C12
航廈
T1
登機門
115
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
KWE
貴陽, 4月25日 週五
23:00
預期內: 23:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
SYX
三亞, 4月26日 週六
20:50
預期內: 20:50
檢票口
C1-C12
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
KWE
貴陽, 4月26日 週六
22:50
預期內: 22:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CZ5886 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,160 公里
機齡：6年9個月
座位數量：154
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
CZ5886 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SYX - KWE |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：23:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SYX - KWE |
實際：21:00
預計：20:50
|
實際：22:31
預計：22:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SYX - KWE |
實際：20:52
預計：20:50
|
實際：22:20
預計：23:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SYX - KWE |
實際：21:02
預計：20:50
|
實際：22:34
預計：22:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SYX - KWE |
實際：22:37
預計：22:30
|
實際：00:07
預計：00:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SYX - KWE |
實際：21:00
預計：20:50
|
實際：22:34
預計：23:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SYX - KWE |
實際：20:52
預計：20:50
|
實際：22:21
預計：22:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：23:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:00
預計：20:50
|
實際：22:31
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:52
預計：20:50
|
實際：22:20
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:02
預計：20:50
|
實際：22:34
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:37
預計：22:30
|
實際：00:07
預計：00:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:00
預計：20:50
|
實際：22:34
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:52
預計：20:50
|
實際：22:21
預計：22:50
|
抵達 |
CZ5886 準點率
SYX (三亞鳳凰國際機場) – KWE (貴陽龍洞堡機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr