中國南方航空 CZ5862航班動態
成都飛深圳的航班
10月15日 週三
10月16日 週四
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
CTU
成都, 10月15日 週三
11:08
表定: 10:55
報到櫃檯
50-62
航廈
T1
登機門
124
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
SZX
深圳, 10月15日 週三
13:19
表定: 13:20
行李轉盤
1
航廈
T3
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
表定
預計於 2 小時 27 分內出發
CTU
成都, 10月16日 週四
10:55
表定: 10:55
報到櫃檯
50-62
航廈
T1
登機門
113
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
SZX
深圳, 10月16日 週四
13:00
表定: 13:20
行李轉盤
4
航廈
T3
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
下載 App 追蹤航班動態
CZ5862 航班與機型詳情
航班 CZ5862 為 空中巴士 A321 機型，由 中國南方航空 營運，共有 171 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,446 公里
機齡：11年1個月
座位數量：171
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
CZ5862 航班時刻表
CZ5862 最近一次航班表定於 10月16日 週四 10:55 (當地時間) 出發，並於 10月16日 週四 13:00 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 | CTU - SZX |
實際：
預計：10:55
|
實際：
預計：13:20
|
空中巴士 A321 | 表定 |
| 10月15日 週三 | CTU - SZX |
實際：11:08
預計：10:55
|
實際：13:19
預計：13:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月14日 週二 | CTU - SZX |
實際：11:06
預計：10:55
|
實際：13:03
預計：13:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月13日 週一 | CTU - SZX |
實際：11:01
預計：10:55
|
實際：13:06
預計：13:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月12日 週日 | CTU - SZX |
實際：11:14
預計：10:55
|
實際：13:39
預計：13:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月11日 週六 | CTU - SZX |
實際：11:03
預計：10:55
|
實際：13:07
預計：13:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月10日 週五 | CTU - SZX |
實際：10:56
預計：10:55
|
實際：13:04
預計：13:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 |
實際：
預計：10:55
|
實際：
預計：13:20
|
表定 |
| 10月15日 週三 |
實際：11:08
預計：10:55
|
實際：13:19
預計：13:20
|
抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際：11:06
預計：10:55
|
實際：13:03
預計：13:20
|
抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際：11:01
預計：10:55
|
實際：13:06
預計：13:20
|
抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際：11:14
預計：10:55
|
實際：13:39
預計：13:20
|
抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際：11:03
預計：10:55
|
實際：13:07
預計：13:20
|
抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際：10:56
預計：10:55
|
實際：13:04
預計：13:20
|
抵達 |
CZ5862 準點率
CZ5862 將於 10月16日 週四 10:55 從成都雙流國際機場出發，於 10月16日 週四 13:00 抵達 深圳寶安國際機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 11 分。
CTU (成都雙流國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
9 Oct
10
11
12
13
14
15 Oct
@whatflytime
@Whatflytime