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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | SZX - TAO |
實際:11:51
預計:11:45
|
實際:
預計:15:15
|
空中巴士 A321 | 飛行中 |
10月7日 週二 | SZX - TAO |
實際:11:55
預計:11:45
|
實際:14:26
預計:15:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月6日 週一 | SZX - TAO |
實際:12:01
預計:11:45
|
實際:14:54
預計:15:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月5日 週日 | SZX - TAO |
實際:12:21
預計:11:45
|
實際:14:57
預計:15:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月4日 週六 | SZX - TAO |
實際:11:57
預計:11:45
|
實際:14:39
預計:15:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月3日 週五 | SZX - TAO |
實際:11:51
預計:11:45
|
實際:14:31
預計:15:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月2日 週四 | SZX - TAO |
實際:12:41
預計:12:30
|
實際:15:48
預計:16:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:11:51
預計:11:45
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實際:
預計:15:15
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飛行中 |
10月7日 週二 |
實際:11:55
預計:11:45
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實際:14:26
預計:15:15
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:12:01
預計:11:45
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實際:14:54
預計:15:15
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:12:21
預計:11:45
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實際:14:57
預計:15:15
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:11:57
預計:11:45
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實際:14:39
預計:15:15
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:11:51
預計:11:45
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實際:14:31
預計:15:15
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:12:41
預計:12:30
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實際:15:48
預計:16:00
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抵達 |