中國南方航空 CZ5735
貴陽飛往海口
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KWE
貴陽, 4月24日 週四
20:05
預期內: 19:55
檢票口
G09-G16
航廈
T3
登機門
404
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
HAK
海口, 4月24日 週四
21:24
預期內: 21:35
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 2小時29分內出發
KWE
貴陽, 4月25日 週五
22:05
預期內: 22:05
檢票口
G09-G16
航廈
T3
登機門
402
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
HAK
海口, 4月25日 週五
23:45
預期內: 23:45
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
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預期內
KWE
貴陽, 4月26日 週六
19:55
預期內: 19:55
檢票口
G09-G16
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
HAK
海口, 4月26日 週六
21:35
預期內: 21:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ5735 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國南方航空
飛行距離：910 公里
機齡：11年8個月
座位數量：154
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
CZ5735 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KWE - HAK |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：23:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KWE - HAK |
實際：20:05
預計：19:55
|
實際：21:24
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KWE - HAK |
實際：20:00
預計：19:55
|
實際：21:17
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KWE - HAK |
實際：20:19
預計：19:55
|
實際：21:33
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KWE - HAK |
實際：22:15
預計：21:05
|
實際：23:40
預計：22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KWE - HAK |
實際：22:36
預計：22:20
|
實際：23:55
預計：00:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KWE - HAK |
實際：23:34
預計：23:20
|
實際：00:56
預計：01:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：23:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:05
預計：19:55
|
實際：21:24
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:00
預計：19:55
|
實際：21:17
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:19
預計：19:55
|
實際：21:33
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:15
預計：21:05
|
實際：23:40
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:36
預計：22:20
|
實際：23:55
預計：00:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:34
預計：23:20
|
實際：00:56
預計：01:00
|
抵達 |
CZ5735 準點率
KWE (貴陽龍洞堡機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
92% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr