東京飛往長春
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月23日 週三 | NRT - CGQ |
實際:13:34
預計:13:25
|
實際:15:09
預計:15:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月21日 週一 | NRT - CGQ |
實際:13:33
預計:13:25
|
實際:15:21
預計:15:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月18日 週五 | NRT - CGQ |
實際:13:52
預計:13:25
|
實際:15:30
預計:15:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月16日 週三 | NRT - CGQ |
實際:13:30
預計:13:25
|
實際:15:24
預計:15:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月14日 週一 | NRT - CGQ |
實際:13:29
預計:13:25
|
實際:14:59
預計:15:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月11日 週五 | NRT - CGQ |
實際:13:39
預計:13:25
|
實際:15:09
預計:15:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月9日 週三 | NRT - CGQ |
實際:13:41
預計:13:25
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實際:15:24
預計:15:30
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月23日 週三 |
實際:13:34
預計:13:25
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實際:15:09
預計:15:30
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:13:33
預計:13:25
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實際:15:21
預計:15:30
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:13:52
預計:13:25
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實際:15:30
預計:15:30
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:13:30
預計:13:25
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實際:15:24
預計:15:30
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:13:29
預計:13:25
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實際:14:59
預計:15:30
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:13:39
預計:13:25
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實際:15:09
預計:15:30
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:13:41
預計:13:25
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實際:15:24
預計:15:30
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抵達 |