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預計於 14 小時 31 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月29日 週三 | CAN - DAC |
實際:
預計:19:25
|
實際:
預計:21:50
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 10月28日 週二 | CAN - DAC |
實際:19:42
預計:19:25
|
實際:21:28
預計:21:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月27日 週一 | CAN - DAC |
實際:19:39
預計:19:25
|
實際:21:21
預計:21:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月26日 週日 | CAN - DAC |
實際:19:51
預計:19:25
|
實際:21:33
預計:21:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月25日 週六 | CAN - DAC |
實際:19:58
預計:19:35
|
實際:21:28
預計:21:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月24日 週五 | CAN - DAC |
實際:20:00
預計:19:35
|
實際:21:36
預計:21:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月23日 週四 | CAN - DAC |
實際:20:01
預計:19:35
|
實際:21:46
預計:21:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月29日 週三 |
實際:
預計:19:25
|
實際:
預計:21:50
|
表定 |
| 10月28日 週二 |
實際:19:42
預計:19:25
|
實際:21:28
預計:21:50
|
抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際:19:39
預計:19:25
|
實際:21:21
預計:21:50
|
抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際:19:51
預計:19:25
|
實際:21:33
預計:21:50
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抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際:19:58
預計:19:35
|
實際:21:28
預計:21:50
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抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際:20:00
預計:19:35
|
實際:21:36
預計:21:50
|
抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際:20:01
預計:19:35
|
實際:21:46
預計:21:50
|
抵達 |