中國南方航空 CZ390
大阪飛往廣州
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
KIX
大阪, 4月23日 週三
15:02
預期內: 14:40
檢票口
H
航廈
T1
登機門
17
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
CAN
廣州, 4月23日 週三
18:12
預期內: 18:25
行李轉盤
45
航廈
T2
登機門
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飛行中
於 8分內抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
14:57
預期內: 14:40
檢票口
H
航廈
T1
登機門
23
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
17:34
預期內: 18:25
行李轉盤
45
航廈
T2
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預期內
KIX
大阪, 4月25日 週五
14:40
預期內: 14:40
檢票口
H
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
CAN
廣州, 4月25日 週五
18:25
預期內: 18:25
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ390 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國南方航空
飛行距離：2,486 公里
機齡：9年4個月
座位數量：361
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：--
CZ390 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | KIX - CAN |
實際：14:57
預計：14:40
|
實際：
預計：18:25
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | KIX - CAN |
實際：15:02
預計：14:40
|
實際：18:12
預計：18:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIX - CAN |
實際：15:05
預計：14:40
|
實際：17:30
預計：18:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIX - CAN |
實際：15:01
預計：14:40
|
實際：17:32
預計：18:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KIX - CAN |
實際：15:02
預計：14:40
|
實際：17:46
預計：18:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KIX - CAN |
實際：15:14
預計：14:40
|
實際：17:43
預計：18:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KIX - CAN |
實際：14:53
預計：14:40
|
實際：17:14
預計：18:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：14:57
預計：14:40
|
實際：
預計：18:25
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:02
預計：14:40
|
實際：18:12
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:05
預計：14:40
|
實際：17:30
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:01
預計：14:40
|
實際：17:32
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:02
預計：14:40
|
實際：17:46
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:14
預計：14:40
|
實際：17:43
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:53
預計：14:40
|
實際：17:14
預計：18:25
|
抵達 |
CZ390 準點率
KIX (關西國際機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr