中國南方航空 CZ3862
北京飛往揭陽
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
21:06
預期內: 21:10
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
D68
出發
飛行時間：3小時
抵達
SWA
揭陽, 4月25日 週五
23:44
預期內: 00:10
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 47分內出發
PKX
北京, 4月25日 週五
20:15
預期內: 20:15
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
C56
出發
飛行時間：3小時
抵達
SWA
揭陽, 4月25日 週五
23:15
預期內: 23:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 4月26日 週六
20:05
預期內: 20:05
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
SWA
揭陽, 4月26日 週六
23:05
預期內: 23:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CZ3862 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,941 公里
機齡：12年
座位數量：140
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
CZ3862 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - SWA |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：23:15
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PKX - SWA |
實際：21:06
預計：21:10
|
實際：23:44
預計：00:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - SWA |
實際：00:10
預計：20:05
|
實際：02:49
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - SWA |
實際：20:00
預計：20:05
|
實際：22:36
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - SWA |
實際：02:22
預計：23:00
|
實際：04:53
預計：02:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - SWA |
實際：20:03
預計：20:05
|
實際：22:38
預計：23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - SWA |
實際：23:15
預計：23:20
|
實際：01:45
預計：02:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：23:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:06
預計：21:10
|
實際：23:44
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：00:10
預計：20:05
|
實際：02:49
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:00
預計：20:05
|
實際：22:36
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:22
預計：23:00
|
實際：04:53
預計：02:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:03
預計：20:05
|
實際：22:38
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:15
預計：23:20
|
實際：01:45
預計：02:20
|
抵達 |
CZ3862 準點率
PKX (北京大興機場) – SWA (揭陽潮汕機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
64min
延誤
196m
147m
98m
49m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr