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預計於 14小時12分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月18日 週五 | CAN - HFE |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:00:25
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
7月17日 週四 | CAN - HFE |
實際:22:17
預計:22:10
|
實際:23:58
預計:00:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月16日 週三 | CAN - HFE |
實際:22:10
預計:22:10
|
實際:02:48
預計:00:25
|
波音 737 MAX 8 | 已抵達 (轉降後) |
7月15日 週二 | CAN - HFE |
實際:22:15
預計:22:10
|
實際:23:54
預計:00:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月14日 週一 | CAN - HFE |
實際:22:25
預計:22:10
|
實際:00:12
預計:00:25
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月13日 週日 | CAN - HFE |
實際:23:35
預計:23:30
|
實際:01:11
預計:01:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月12日 週六 | CAN - HFE |
實際:00:29
預計:23:30
|
實際:02:08
預計:01:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月18日 週五 |
實際:
預計:22:10
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實際:
預計:00:25
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表定 |
7月17日 週四 |
實際:22:17
預計:22:10
|
實際:23:58
預計:00:25
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:22:10
預計:22:10
|
實際:02:48
預計:00:25
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已抵達 (轉降後) |
7月15日 週二 |
實際:22:15
預計:22:10
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實際:23:54
預計:00:25
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抵達 |
7月14日 週一 |
實際:22:25
預計:22:10
|
實際:00:12
預計:00:25
|
抵達 |
7月13日 週日 |
實際:23:35
預計:23:30
|
實際:01:11
預計:01:45
|
抵達 |
7月12日 週六 |
實際:00:29
預計:23:30
|
實際:02:08
預計:01:45
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抵達 |