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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | HGH - CAN |
實際:21:57
預計:21:35
|
實際:
預計:23:50
|
波音 787-9 | 飛行中 |
9月30日 週二 | HGH - CAN |
實際:22:02
預計:21:35
|
實際:23:48
預計:23:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月29日 週一 | HGH - CAN |
實際:21:54
預計:21:35
|
實際:23:32
預計:23:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月28日 週日 | HGH - CAN |
實際:22:56
預計:21:35
|
實際:00:37
預計:23:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月27日 週六 | HGH - CAN |
實際:
預計:21:35
|
實際:
預計:23:50
|
波音 787-9 | 取消 |
9月26日 週五 | HGH - CAN |
實際:22:32
預計:21:35
|
實際:00:21
預計:23:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月25日 週四 | HGH - CAN |
實際:22:21
預計:21:35
|
實際:00:06
預計:23:50
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:21:57
預計:21:35
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實際:
預計:23:50
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飛行中 |
9月30日 週二 |
實際:22:02
預計:21:35
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實際:23:48
預計:23:50
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:21:54
預計:21:35
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實際:23:32
預計:23:50
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:22:56
預計:21:35
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實際:00:37
預計:23:50
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:
預計:21:35
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實際:
預計:23:50
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取消 |
9月26日 週五 |
實際:22:32
預計:21:35
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實際:00:21
預計:23:50
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:22:21
預計:21:35
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實際:00:06
預計:23:50
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抵達 |