中國南方航空 CZ3800
青島飛往廣州
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
00:20
預期內: 17:05
檢票口
K02-K08
航廈
--
登機門
18
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
03:06
預期內: 20:15
行李轉盤
32
航廈
T2
登機門
50/51
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預期內
預計於 10小時37分內出發
TAO
青島, 4月25日 週五
17:05
預期內: 17:05
檢票口
K02-K08
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
CAN
廣州, 4月25日 週五
20:15
預期內: 20:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
TAO
青島, 4月26日 週六
17:05
預期內: 17:05
檢票口
K02-K08
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
CAN
廣州, 4月26日 週六
20:15
預期內: 20:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ3800 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,867 公里
機齡：1個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CZ3800 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TAO - CAN |
實際：
預計：17:05
|
實際：
預計：20:15
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TAO - CAN |
實際：00:20
預計：17:05
|
實際：03:06
預計：20:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TAO - CAN |
實際：18:47
預計：17:05
|
實際：21:53
預計：20:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TAO - CAN |
實際：18:38
預計：18:15
|
實際：21:38
預計：21:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TAO - CAN |
實際：19:33
預計：17:05
|
實際：22:23
預計：20:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TAO - CAN |
實際：17:19
預計：17:05
|
實際：20:14
預計：20:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TAO - CAN |
實際：21:48
預計：17:05
|
實際：00:43
預計：20:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:05
|
實際：
預計：20:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：00:20
預計：17:05
|
實際：03:06
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:47
預計：17:05
|
實際：21:53
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:38
預計：18:15
|
實際：21:38
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:33
預計：17:05
|
實際：22:23
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:19
預計：17:05
|
實際：20:14
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:48
預計：17:05
|
實際：00:43
預計：20:15
|
抵達 |
CZ3800 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
88min
延誤
228m
171m
114m
57m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr