中國南方航空 CZ3780航班動態
寧波飛廣州的航班
11 月 28 日 週五
11 月 29 日 週六
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抵達
NGB
寧波, 11 月 28 日 週五
22:53
表定: 22:10
報到櫃檯
B06-B18
航廈
T1
登機門
109
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
CAN
廣州, 11 月 29 日 週六
00:53
表定: 00:35
行李轉盤
36
航廈
T2
登機門
50/51
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表定
預計於 19 小時 21 分內出發
NGB
寧波, 11 月 29 日 週六
22:10
表定: 22:10
報到櫃檯
B06-B18
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
CAN
廣州, 11 月 30 日 週日
00:35
表定: 00:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CZ3780 航班與機型詳情
航班 CZ3780 為 空中巴士 A319 neo 機型，由 中國南方航空 營運，共有 112 個座位。
航空公司：中國南方航空
飛行距離：--
機齡：11個月
座位數量：112
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：43公分
腿部空間：--
CZ3780 航班時刻表
CZ3780 最近一次航班表定於 11 月 28 日 週五 22:18 (當地時間) 出發，並於 11 月 28 日 週五 00:53 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 | NGB - CAN |
實際：22:53
預計：22:10
|
實際：00:53
預計：00:35
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 11 月 23 日 週日 | NGB - CAN |
實際：22:12
預計：22:10
|
實際：00:12
預計：00:35
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 11 月 26 日 週三 | NGB - CAN |
實際：22:19
預計：22:10
|
實際：00:37
預計：00:35
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 11 月 24 日 週一 | NGB - CAN |
實際：22:13
預計：22:10
|
實際：00:17
預計：00:35
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 11 月 29 日 週六 | NGB - CAN |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：00:35
|
空中巴士 A319 neo | 表定 |
| 11 月 25 日 週二 | NGB - CAN |
實際：22:55
預計：22:10
|
實際：00:53
預計：00:35
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 11 月 27 日 週四 | NGB - CAN |
實際：22:19
預計：22:10
|
實際：00:20
預計：00:35
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 |
實際：22:53
預計：22:10
|
實際：00:53
預計：00:35
|
抵達 |
| 11 月 23 日 週日 |
實際：22:12
預計：22:10
|
實際：00:12
預計：00:35
|
抵達 |
| 11 月 26 日 週三 |
實際：22:19
預計：22:10
|
實際：00:37
預計：00:35
|
抵達 |
| 11 月 24 日 週一 |
實際：22:13
預計：22:10
|
實際：00:17
預計：00:35
|
抵達 |
| 11 月 29 日 週六 |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：00:35
|
表定 |
| 11 月 25 日 週二 |
實際：22:55
預計：22:10
|
實際：00:53
預計：00:35
|
抵達 |
| 11 月 27 日 週四 |
實際：22:19
預計：22:10
|
實際：00:20
預計：00:35
|
抵達 |
CZ3780 準點率
CZ3780 將於 11 月 28 日 週五 22:18 從寧波櫟社國際機場出發，於 11 月 28 日 週五 00:53 抵達 廣州白雲機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 20 分。
NGB (寧波櫟社國際機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
21 Nov
22
23
24
25
26
27 Nov
@whatflytime
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