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預計於 4 小時內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | CAN - TAO |
實際:21:11
預計:21:00
|
實際:23:37
預計:23:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 13 日 週六 | CAN - TAO |
實際:
預計:21:05
|
實際:
預計:23:50
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 12 月 11 日 週四 | CAN - TAO |
實際:21:01
預計:20:55
|
實際:23:27
預計:23:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | CAN - TAO |
實際:21:22
預計:21:05
|
實際:23:56
預計:23:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | CAN - TAO |
實際:21:05
預計:20:55
|
實際:23:33
預計:23:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | CAN - TAO |
實際:21:06
預計:20:55
|
實際:23:45
預計:23:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 12 日 週五 | CAN - TAO |
實際:21:08
預計:21:00
|
實際:23:33
預計:23:50
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空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際:21:11
預計:21:00
|
實際:23:37
預計:23:50
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抵達 |
| 12 月 13 日 週六 |
實際:
預計:21:05
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實際:
預計:23:50
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表定 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際:21:01
預計:20:55
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實際:23:27
預計:23:50
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抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際:21:22
預計:21:05
|
實際:23:56
預計:23:50
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抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際:21:05
預計:20:55
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實際:23:33
預計:23:50
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:21:06
預計:20:55
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實際:23:45
預計:23:50
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抵達 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際:21:08
預計:21:00
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實際:23:33
預計:23:50
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抵達 |