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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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9月8日 週一 | NKG - CAN |
實際:
預計:21:05
|
實際:
預計:23:25
|
空中巴士 A321-200 | 取消 |
9月7日 週日 | NKG - CAN |
實際:23:32
預計:21:05
|
實際:01:19
預計:23:25
|
空中巴士 A321-200 | 抵達 |
9月6日 週六 | NKG - CAN |
實際:21:32
預計:21:05
|
實際:23:14
預計:23:25
|
空中巴士 A321-200 | 抵達 |
9月5日 週五 | NKG - CAN |
實際:21:22
預計:21:05
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實際:22:59
預計:23:25
|
空中巴士 A321-200 | 抵達 |
9月4日 週四 | NKG - CAN |
實際:21:12
預計:21:05
|
實際:22:58
預計:23:25
|
空中巴士 A321-200 | 抵達 |
9月1日 週一 | NKG - CAN |
實際:
預計:21:05
|
實際:
預計:23:25
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空中巴士 A321-200 | 取消 |
8月31日 週日 | NKG - CAN |
實際:
預計:21:05
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實際:
預計:23:25
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空中巴士 A321-200 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:
預計:21:05
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實際:
預計:23:25
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取消 |
9月7日 週日 |
實際:23:32
預計:21:05
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實際:01:19
預計:23:25
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:21:32
預計:21:05
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實際:23:14
預計:23:25
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:21:22
預計:21:05
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實際:22:59
預計:23:25
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:21:12
預計:21:05
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實際:22:58
預計:23:25
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:
預計:21:05
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實際:
預計:23:25
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取消 |
8月31日 週日 |
實際:
預計:21:05
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實際:
預計:23:25
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取消 |