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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月23日 週六 | SHA - CAN |
實際:
預計:10:50
|
實際:
預計:13:15
|
波音 737-800 | 取消 |
8月22日 週五 | SHA - CAN |
實際:11:07
預計:10:50
|
實際:12:54
預計:13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月21日 週四 | SHA - CAN |
實際:11:06
預計:10:50
|
實際:12:52
預計:13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月20日 週三 | SHA - CAN |
實際:11:18
預計:10:50
|
實際:13:02
預計:13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月19日 週二 | SHA - CAN |
實際:11:34
預計:10:50
|
實際:13:14
預計:13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月18日 週一 | SHA - CAN |
實際:11:56
預計:10:50
|
實際:13:42
預計:13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月17日 週日 | SHA - CAN |
實際:11:06
預計:10:50
|
實際:12:48
預計:13:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月23日 週六 |
實際:
預計:10:50
|
實際:
預計:13:15
|
取消 |
8月22日 週五 |
實際:11:07
預計:10:50
|
實際:12:54
預計:13:15
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抵達 |
8月21日 週四 |
實際:11:06
預計:10:50
|
實際:12:52
預計:13:15
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抵達 |
8月20日 週三 |
實際:11:18
預計:10:50
|
實際:13:02
預計:13:15
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抵達 |
8月19日 週二 |
實際:11:34
預計:10:50
|
實際:13:14
預計:13:15
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抵達 |
8月18日 週一 |
實際:11:56
預計:10:50
|
實際:13:42
預計:13:15
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抵達 |
8月17日 週日 |
實際:11:06
預計:10:50
|
實際:12:48
預計:13:15
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抵達 |