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空中巴士 A350 XWB
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | SHA - CAN |
實際:12:06
預計:11:50
|
實際:14:15
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | SHA - CAN |
實際:11:59
預計:11:50
|
實際:14:03
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SHA - CAN |
實際:12:02
預計:11:50
|
實際:14:07
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | SHA - CAN |
實際:11:57
預計:11:50
|
實際:14:10
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | SHA - CAN |
實際:12:20
預計:12:00
|
實際:14:22
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | SHA - CAN |
實際:12:05
預計:11:50
|
實際:14:12
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | SHA - CAN |
實際:11:58
預計:11:50
|
實際:14:13
預計:14:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:12:06
預計:11:50
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實際:14:15
預計:14:30
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:11:59
預計:11:50
|
實際:14:03
預計:14:30
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:12:02
預計:11:50
|
實際:14:07
預計:14:30
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:11:57
預計:11:50
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實際:14:10
預計:14:30
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:12:20
預計:12:00
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實際:14:22
預計:14:30
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:12:05
預計:11:50
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實際:14:12
預計:14:30
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:11:58
預計:11:50
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實際:14:13
預計:14:30
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抵達 |