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C919
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | CAN - CSX |
實際:15:10
預計:14:50
|
實際:16:04
預計:16:25
|
C919 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | CAN - CSX |
實際:15:12
預計:14:50
|
實際:16:14
預計:16:25
|
C919 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | CAN - CSX |
實際:15:18
預計:14:50
|
實際:16:14
預計:16:25
|
C919 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | CAN - CSX |
實際:15:34
預計:14:50
|
實際:16:40
預計:16:25
|
C919 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | CAN - CSX |
實際:
預計:14:50
|
實際:
預計:16:25
|
C919 | 延誤 |
| 2 月 25 日 週三 | CAN - CSX |
實際:15:15
預計:14:50
|
實際:16:14
預計:16:25
|
C919 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | CAN - CSX |
實際:17:07
預計:14:50
|
實際:17:58
預計:16:25
|
C919 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際:15:10
預計:14:50
|
實際:16:04
預計:16:25
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:15:12
預計:14:50
|
實際:16:14
預計:16:25
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:15:18
預計:14:50
|
實際:16:14
預計:16:25
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:15:34
預計:14:50
|
實際:16:40
預計:16:25
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:
預計:14:50
|
實際:
預計:16:25
|
延誤 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際:15:15
預計:14:50
|
實際:16:14
預計:16:25
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際:17:07
預計:14:50
|
實際:17:58
預計:16:25
|
抵達 |