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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月9日 週六 | DYG - CAN |
實際:20:32
預計:20:35
|
實際:21:39
預計:22:20
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
8月7日 週四 | DYG - CAN |
實際:21:48
預計:21:35
|
實際:23:12
預計:23:20
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
8月5日 週二 | DYG - CAN |
實際:21:45
預計:20:35
|
實際:23:12
預計:22:20
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
8月2日 週六 | DYG - CAN |
實際:01:46
預計:20:35
|
實際:02:55
預計:22:20
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
7月31日 週四 | DYG - CAN |
實際:23:21
預計:20:35
|
實際:00:32
預計:22:20
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
7月29日 週二 | DYG - CAN |
實際:21:35
預計:20:35
|
實際:23:15
預計:22:20
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
7月26日 週六 | DYG - CAN |
實際:20:37
預計:20:35
|
實際:21:56
預計:22:20
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空中巴士 A319 neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月9日 週六 |
實際:20:32
預計:20:35
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實際:21:39
預計:22:20
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:21:48
預計:21:35
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實際:23:12
預計:23:20
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:21:45
預計:20:35
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實際:23:12
預計:22:20
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:01:46
預計:20:35
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實際:02:55
預計:22:20
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:23:21
預計:20:35
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實際:00:32
預計:22:20
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:21:35
預計:20:35
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實際:23:15
預計:22:20
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:20:37
預計:20:35
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實際:21:56
預計:22:20
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抵達 |