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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | CAN - NGB |
實際:16:06
預計:15:50
|
實際:17:46
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | CAN - NGB |
實際:16:12
預計:15:50
|
實際:17:46
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | CAN - NGB |
實際:16:03
預計:15:50
|
實際:17:38
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | CAN - NGB |
實際:15:58
預計:15:50
|
實際:17:39
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | CAN - NGB |
實際:16:12
預計:15:50
|
實際:17:48
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | CAN - NGB |
實際:17:18
預計:15:50
|
實際:19:00
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | CAN - NGB |
實際:16:02
預計:15:50
|
實際:17:30
預計:18:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:16:06
預計:15:50
|
實際:17:46
預計:18:00
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:16:12
預計:15:50
|
實際:17:46
預計:18:00
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:16:03
預計:15:50
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實際:17:38
預計:18:00
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:15:58
預計:15:50
|
實際:17:39
預計:18:00
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:16:12
預計:15:50
|
實際:17:48
預計:18:00
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:17:18
預計:15:50
|
實際:19:00
預計:18:00
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:16:02
預計:15:50
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實際:17:30
預計:18:00
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抵達 |