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已於 4 小時 25 分前降落
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | CAN - ICN |
實際:09:57
預計:09:35
|
實際:13:35
預計:13:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | CAN - ICN |
實際:09:39
預計:09:25
|
實際:13:29
預計:13:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | CAN - ICN |
實際:10:09
預計:09:35
|
實際:13:43
預計:13:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 26 日 週四 | CAN - ICN |
實際:09:31
預計:09:10
|
實際:13:18
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | CAN - ICN |
實際:11:11
預計:09:35
|
實際:14:53
預計:13:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | CAN - ICN |
實際:10:35
預計:09:20
|
實際:14:18
預計:13:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | CAN - ICN |
實際:12:08
預計:09:35
|
實際:15:50
預計:13:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:09:57
預計:09:35
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實際:13:35
預計:13:55
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抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:09:39
預計:09:25
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實際:13:29
預計:13:40
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:10:09
預計:09:35
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實際:13:43
預計:13:55
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抵達 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:09:31
預計:09:10
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實際:13:18
預計:13:30
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:11:11
預計:09:35
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實際:14:53
預計:13:55
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抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:10:35
預計:09:20
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實際:14:18
預計:13:40
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:12:08
預計:09:35
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實際:15:50
預計:13:55
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抵達 |