中國南方航空 CZ3197
廣州飛往呼和浩特
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
08:11
預期內: 07:45
檢票口
E,F,G,H,J
航廈
T2
登機門
B50
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
HET
呼和浩特, 4月24日 週四
10:54
預期內: 10:55
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 7小時50分前降落
CAN
廣州, 4月25日 週五
07:46
預期內: 07:40
檢票口
E,F,G,H,J
航廈
T2
登機門
B157
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
HET
呼和浩特, 4月25日 週五
10:39
預期內: 10:55
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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預期內
CAN
廣州, 4月26日 週六
07:45
預期內: 07:45
檢票口
E,F,G,H,J
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
HET
呼和浩特, 4月26日 週六
10:55
預期內: 10:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CZ3197 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國南方航空
飛行距離：2,080 公里
機齡：1個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CZ3197 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CAN - HET |
實際：07:46
預計：07:40
|
實際：10:39
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CAN - HET |
實際：08:11
預計：07:45
|
實際：10:54
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CAN - HET |
實際：07:45
預計：07:40
|
實際：10:35
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CAN - HET |
實際：07:47
預計：07:45
|
實際：10:32
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CAN - HET |
實際：07:51
預計：07:40
|
實際：10:43
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CAN - HET |
實際：08:07
預計：07:40
|
實際：10:42
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CAN - HET |
實際：08:13
預計：07:45
|
實際：11:00
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:46
預計：07:40
|
實際：10:39
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:11
預計：07:45
|
實際：10:54
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:45
預計：07:40
|
實際：10:35
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:47
預計：07:45
|
實際：10:32
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:51
預計：07:40
|
實際：10:43
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:07
預計：07:40
|
實際：10:42
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:13
預計：07:45
|
實際：11:00
預計：10:55
|
抵達 |
CZ3197 準點率
CAN (廣州白雲機場) – HET (呼和浩特白塔機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr