中國南方航空 CZ3136航班動態
天津飛廣州的航班
3 月 3 日 週二
3 月 4 日 週三
3 月 5 日 週四
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TSN
天津, 3 月 3 日 週二
20:30
表定: 20:30
報到櫃檯
H03-H09
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 35 分
抵達
CAN
廣州, 3 月 4 日 週三
00:05
表定: 00:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
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TSN
天津, 3 月 4 日 週三
20:30
表定: 20:30
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H03-H09
航廈
T2
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起飛
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廣州, 3 月 5 日 週四
00:05
表定: 00:05
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--
航廈
T2
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TSN
天津, 3 月 5 日 週四
20:30
表定: 20:30
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G13-G18/H03-H09
航廈
T2
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--
起飛
飛行時間：3 小時 35 分
抵達
CAN
廣州, 3 月 6 日 週五
00:05
表定: 00:05
行李轉盤
--
航廈
T2
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--
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CZ3136 航班與機型詳情
航班 CZ3136 為 空中巴士 A350 機型，由 中國南方航空 營運，共有 290 個座位。
空中巴士 A350
航空公司：中國南方航空
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位數量：290
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：81公分
CZ3136 航班時刻表
CZ3136 最近一次航班表定於 2 月 27 日 週五 21:50 (當地時間) 出發，並於 2 月 27 日 週五 00:50 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | TSN - CAN |
實際：22:13
預計：20:30
|
實際：00:50
預計：00:05
|
空中巴士 A350 | 抵達 |
| 3 月 4 日 週三 | TSN - CAN |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：00:05
|
空中巴士 A350 | 取消 |
| 3 月 1 日 週日 | TSN - CAN |
實際：21:07
預計：20:30
|
實際：23:46
預計：00:05
|
空中巴士 A350 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | TSN - CAN |
實際：23:27
預計：21:50
|
實際：02:18
預計：01:25
|
空中巴士 A350 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | TSN - CAN |
實際：21:31
預計：20:30
|
實際：00:09
預計：00:05
|
空中巴士 A350 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | TSN - CAN |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：00:05
|
空中巴士 A350 | 取消 |
| 3 月 2 日 週一 | TSN - CAN |
實際：22:12
預計：20:30
|
實際：01:01
預計：00:05
|
空中巴士 A350 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際：22:13
預計：20:30
|
實際：00:50
預計：00:05
|
抵達 |
| 3 月 4 日 週三 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：00:05
|
取消 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：21:07
預計：20:30
|
實際：23:46
預計：00:05
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：23:27
預計：21:50
|
實際：02:18
預計：01:25
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際：21:31
預計：20:30
|
實際：00:09
預計：00:05
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：00:05
|
取消 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際：22:12
預計：20:30
|
實際：01:01
預計：00:05
|
抵達 |
CZ3136 準點率
CZ3136 將於 2 月 27 日 週五 21:50 從天津濱海國際機場出發，於 2 月 27 日 週五 00:50 抵達 廣州白雲機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 58 分。
TSN (天津濱海國際機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
25 Feb
26
27
28
1
2
3 Mar
@whatflytime
@Whatflytime