中國南方航空 CZ3135
廣州飛往天津
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
18:26
預期內: 16:05
檢票口
E,F,G,H,J
航廈
T2
登機門
B166
出發
飛行時間：3小時
抵達
TSN
天津, 4月24日 週四
20:59
預期內: 19:05
行李轉盤
10
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 6小時43分內出發
CAN
廣州, 4月25日 週五
16:05
預期內: 16:05
檢票口
E,F,G,H,J
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
TSN
天津, 4月25日 週五
19:05
預期內: 19:05
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
--
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預期內
CAN
廣州, 4月26日 週六
16:05
預期內: 16:05
檢票口
E,F,G,H,J
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
TSN
天津, 4月26日 週六
19:05
預期內: 19:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ3135 航班詳情
波音 787-9
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,910 公里
機齡：7年
座位數量：297
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
CZ3135 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CAN - TSN |
實際：
預計：16:05
|
實際：
預計：19:05
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CAN - TSN |
實際：18:26
預計：16:05
|
實際：20:59
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CAN - TSN |
實際：17:18
預計：16:05
|
實際：19:46
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CAN - TSN |
實際：16:38
預計：16:05
|
實際：19:02
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CAN - TSN |
實際：16:09
預計：16:05
|
實際：18:40
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CAN - TSN |
實際：16:37
預計：16:05
|
實際：19:03
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CAN - TSN |
實際：16:36
預計：16:05
|
實際：19:09
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:05
|
實際：
預計：19:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:26
預計：16:05
|
實際：20:59
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:18
預計：16:05
|
實際：19:46
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:38
預計：16:05
|
實際：19:02
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:09
預計：16:05
|
實際：18:40
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:37
預計：16:05
|
實際：19:03
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:36
預計：16:05
|
實際：19:09
預計：19:05
|
抵達 |
CZ3135 準點率
CAN (廣州白雲機場) – TSN (天津濱海國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr