中國南方航空 CZ3067
廣州飛往加德滿都
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
CAN
廣州, 4月24日 週四
22:44
預期內: 20:05
檢票口
P
航廈
T2
登機門
A70
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
KTM
加德滿都, 4月24日 週四
01:00
預期內: 22:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 17小時50分內出發
CAN
廣州, 4月25日 週五
20:05
預期內: 20:05
檢票口
P
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
KTM
加德滿都, 4月25日 週五
22:30
預期內: 22:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
CAN
廣州, 4月26日 週六
20:05
預期內: 20:05
檢票口
P
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
KTM
加德滿都, 4月26日 週六
22:30
預期內: 22:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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CZ3067 航班詳情
航空公司：中國南方航空
飛行距離：--
機齡：3年2個月
座位數量：130
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：43公分
腿部空間：--
CZ3067 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CAN - KTM |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：22:30
|
空中巴士A319neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CAN - KTM |
實際：22:44
預計：20:05
|
實際：
預計：22:30
|
空中巴士A319neo | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | CAN - KTM |
實際：20:22
預計：20:05
|
實際：22:44
預計：22:30
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CAN - KTM |
實際：20:34
預計：20:05
|
實際：23:01
預計：22:30
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CAN - KTM |
實際：20:59
預計：20:05
|
實際：23:05
預計：22:30
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CAN - KTM |
實際：20:42
預計：20:05
|
實際：22:52
預計：22:30
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CAN - KTM |
實際：20:35
預計：20:05
|
實際：22:55
預計：22:30
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：22:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:44
預計：20:05
|
實際：
預計：22:30
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:22
預計：20:05
|
實際：22:44
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:34
預計：20:05
|
實際：23:01
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:59
預計：20:05
|
實際：23:05
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:42
預計：20:05
|
實際：22:52
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:35
預計：20:05
|
實際：22:55
預計：22:30
|
抵達 |
CZ3067 準點率
CAN (廣州白雲機場) – KTM (特里布萬國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr