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預計於 7 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月5日 週日 | CAN - AKL |
實際:
預計:00:35
|
實際:
預計:16:35
|
波音 787-9 | 表定 |
10月4日 週六 | CAN - AKL |
實際:00:51
預計:00:35
|
實際:16:21
預計:16:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月3日 週五 | CAN - AKL |
實際:00:49
預計:00:35
|
實際:16:02
預計:16:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月2日 週四 | CAN - AKL |
實際:00:49
預計:00:35
|
實際:16:06
預計:16:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月1日 週三 | CAN - AKL |
實際:00:54
預計:00:35
|
實際:16:16
預計:16:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月30日 週二 | CAN - AKL |
實際:00:53
預計:00:35
|
實際:16:05
預計:16:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月29日 週一 | CAN - AKL |
實際:00:52
預計:00:35
|
實際:16:04
預計:16:35
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月5日 週日 |
實際:
預計:00:35
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實際:
預計:16:35
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表定 |
10月4日 週六 |
實際:00:51
預計:00:35
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實際:16:21
預計:16:35
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:00:49
預計:00:35
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實際:16:02
預計:16:35
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:00:49
預計:00:35
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實際:16:06
預計:16:35
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:00:54
預計:00:35
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實際:16:16
預計:16:35
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:00:53
預計:00:35
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實際:16:05
預計:16:35
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:00:52
預計:00:35
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實際:16:04
預計:16:35
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抵達 |