廣州飛往奧克蘭
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | CAN - AKL |
實際:
預計:00:35
|
實際:
預計:15:35
|
波音 787-9 | 延誤 |
4月24日 週四 | CAN - AKL |
實際:00:55
預計:00:35
|
實際:15:16
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月23日 週三 | CAN - AKL |
實際:01:06
預計:00:35
|
實際:15:26
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月22日 週二 | CAN - AKL |
實際:00:52
預計:00:35
|
實際:15:01
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月21日 週一 | CAN - AKL |
實際:00:41
預計:00:35
|
實際:15:15
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月20日 週日 | CAN - AKL |
實際:03:30
預計:00:35
|
實際:18:01
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月19日 週六 | CAN - AKL |
實際:00:53
預計:00:35
|
實際:15:36
預計:15:35
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:00:35
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實際:
預計:15:35
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延誤 |
4月24日 週四 |
實際:00:55
預計:00:35
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實際:15:16
預計:15:35
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:01:06
預計:00:35
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實際:15:26
預計:15:35
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:00:52
預計:00:35
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實際:15:01
預計:15:35
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:00:41
預計:00:35
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實際:15:15
預計:15:35
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:03:30
預計:00:35
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實際:18:01
預計:15:35
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:00:53
預計:00:35
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實際:15:36
預計:15:35
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抵達 |