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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月11日 週四 | TAO - HKG |
實際:
預計:14:45
|
實際:
預計:18:15
|
空中巴士A321neo | 可能延誤 |
9月10日 週三 | TAO - HKG |
實際:15:14
預計:14:45
|
實際:18:03
預計:18:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月9日 週二 | TAO - HKG |
實際:14:55
預計:14:45
|
實際:17:44
預計:18:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月8日 週一 | TAO - HKG |
實際:20:22
預計:14:45
|
實際:23:02
預計:18:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月7日 週日 | TAO - HKG |
實際:15:43
預計:14:45
|
實際:18:34
預計:18:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月6日 週六 | TAO - HKG |
實際:14:55
預計:14:45
|
實際:17:52
預計:18:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月5日 週五 | TAO - HKG |
實際:14:50
預計:14:45
|
實際:17:41
預計:18:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月11日 週四 |
實際:
預計:14:45
|
實際:
預計:18:15
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可能延誤 |
9月10日 週三 |
實際:15:14
預計:14:45
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實際:18:03
預計:18:15
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抵達 |
9月9日 週二 |
實際:14:55
預計:14:45
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實際:17:44
預計:18:15
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抵達 |
9月8日 週一 |
實際:20:22
預計:14:45
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實際:23:02
預計:18:15
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:15:43
預計:14:45
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實際:18:34
預計:18:15
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:14:55
預計:14:45
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實際:17:52
預計:18:15
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:14:50
預計:14:45
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實際:17:41
預計:18:15
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抵達 |