國泰航空 CX951
青島飛往香港
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
14:46
預期內: 14:45
檢票口
C04-C08
航廈
--
登機門
83B
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
HKG
香港, 4月24日 週四
17:37
預期內: 18:15
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 24分前降落
TAO
青島, 4月25日 週五
15:21
預期內: 14:45
檢票口
C04-C08
航廈
--
登機門
83B
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
HKG
香港, 4月25日 週五
18:10
預期內: 18:15
行李轉盤
10
航廈
T1
登機門
--
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預期內
TAO
青島, 4月26日 週六
14:45
預期內: 14:45
檢票口
C04-C08
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
HKG
香港, 4月26日 週六
18:15
預期內: 18:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CX951 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：國泰航空
飛行距離：1,654 公里
機齡：10年7個月
座位數量：317
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CX951 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TAO - HKG |
實際：15:21
預計：14:45
|
實際：18:10
預計：18:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TAO - HKG |
實際：14:46
預計：14:45
|
實際：17:37
預計：18:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TAO - HKG |
實際：15:04
預計：14:45
|
實際：17:55
預計：18:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TAO - HKG |
實際：14:49
預計：14:45
|
實際：17:44
預計：18:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TAO - HKG |
實際：14:57
預計：14:45
|
實際：18:00
預計：18:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TAO - HKG |
實際：14:58
預計：14:45
|
實際：17:52
預計：18:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TAO - HKG |
實際：14:57
預計：14:45
|
實際：17:59
預計：18:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：15:21
預計：14:45
|
實際：18:10
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:46
預計：14:45
|
實際：17:37
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:04
預計：14:45
|
實際：17:55
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:49
預計：14:45
|
實際：17:44
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:57
預計：14:45
|
實際：18:00
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:58
預計：14:45
|
實際：17:52
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:57
預計：14:45
|
實際：17:59
預計：18:15
|
抵達 |
CX951 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – HKG (香港機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr